Met een aanhanger mag je in Nederland meestal maximaal 90 km/u rijden op de snelweg en autoweg. Dat geldt bij een personenauto of bestelauto met een aanhangwagen waarvan de toegestane maximummassa maximaal 3.500 kg is.
Is voor jouw combinatie een lagere maximumsnelheid van toepassing? Dan geldt die lagere snelheid.
Kort gezegd:
| Weg | Maximum met aanhanger |
|---|---|
| Autosnelweg | 90 km/u |
| Autoweg | 90 km/u |
| Buiten bebouwde kom | Meestal 80 km/u |
| Binnen bebouwde kom | Meestal 50 km/u |
| 30- of 60-zone | Aangegeven snelheid |
Let op: verkeersborden en matrixborden gaan altijd voor.
Dus staat er 70? Dan rij je maximaal 70. Simpel.
Nee. Niet in Nederland met een normale personenauto of bestelauto met aanhangwagen.
Ook wanneer op de snelweg 100, 120 of 130 km/u is toegestaan, blijft jouw maximum met een aanhangwagen van maximaal 3.500 kg 90 km/u.
Geeft een verkeersbord een lagere snelheid aan? Dan geldt die lagere snelheid.
De Nederlandse verkeersregels maken onderscheid op basis van het voertuig en de toegestane maximummassa van de aanhangwagen.
Rijd je met een:
en heeft de aanhangwagen een toegestane maximummassa van maximaal 3.500 kg?
Dan geldt een bijzondere maximumsnelheid van 90 km/u.
Dat staat in artikel 22 van het Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990.
Voor andere motorvoertuigen met aanhangwagen geldt volgens dezelfde verkeersregel maximaal 80 km/u.
Ook de Rijksoverheid maakt voor zwaardere aanhangwagens onderscheid tussen 90 en 80 km/u.
Voor de meeste Kass-klanten met een personenauto of bestelbus en een reguliere aanhangwagen tot 3.500 kg is daarom vooral deze regel belangrijk: Maximaal 90 km/u.
Ook met een aanhanger van maximaal 750 kg mag je in Nederland op een autosnelweg maximaal 90 km/u rijden.
De grens van 750 kg verandert de maximumsnelheid dus niet.
Die 750 kg-grens is vooral belangrijk voor andere regels. Een aanhangwagen met een toegestane maximummassa van maximaal 750 kg heeft bijvoorbeeld geen eigen Nederlands kenteken. Je gebruikt dan een witte kentekenplaat met het kenteken van het trekkende voertuig.
750 kg? Zelfde snelheidsregel. Op de snelweg maximaal 90 km/u.
Of een aanhanger geremd of ongeremd is, verandert de Nederlandse maximumsnelheid voor een normale auto-aanhangercombinatie niet automatisch.
Een ongeremde aanhanger heeft meestal een toegestane maximummassa van maximaal 750 kg.
Ook daarmee is op de snelweg dus maximaal 90 km/u toegestaan.
Maar toegestaan betekent niet altijd verstandig.
Pas je snelheid aan op:
Rustig rijden is soms sneller. Zeker als je heel wilt aankomen.
Hier ontstaat vaak verwarring.
Voor de 90 km/u-regel noemt de Nederlandse wet de toegestane maximummassa van de aanhangwagen.
Dat is niet simpelweg wat de aanhanger op dat moment daadwerkelijk weegt.
De toegestane maximummassa bestaat uit:
leeggewicht + maximaal toegestaan laadvermogen.
Een aanhangwagen die technisch maximaal 3.500 kg mag wegen, valt dus binnen de grens van maximaal 3.500 kg. Ook wanneer hij op dat moment niet volledig geladen is.
Controleer daarom de voertuiggegevens. Niet gokken.
Een lege aanhanger verandert de wettelijke maximumsnelheid niet.
Heeft jouw aanhangwagen een toegestane maximummassa van maximaal 3.500 kg en trek je hem met een personenauto of bestelauto?
Dan blijft de maximumsnelheid 90 km/u waar de weg dat toestaat.
Leeg betekent bovendien niet automatisch stabieler.
Een lichte aanhanger kan juist sterker reageren op wind, stuurbewegingen en een slecht wegdek.
Blijf dus wakker achter het stuur.
Voor de meeste personenauto’s en bestelbussen met aanhanger: maximaal 90 km/u.
Dat geldt ook:
Jouw aanhanger bepaalt hier een lagere maximumsnelheid.
Geeft een matrixbord bijvoorbeeld 70 km/u aan? Dan geldt 70.
Op een autoweg kan voor auto’s zonder aanhanger 100 km/u toegestaan zijn.
Met een aanhangwagen waarop de 90 km/u-regel van toepassing is, mag je daar maximaal 90 km/u.
Ook hier geldt: Een lagere lokale snelheidslimiet gaat voor.
Nee. Een enkelasser, tandemasser of drieasser krijgt niet puur door het aantal assen een andere wettelijke maximumsnelheid.
De relevante voertuigcategorie en toegestane maximummassa zijn belangrijker.
De rijeigenschappen verschillen natuurlijk wel.
Een zwaar beladen tandemasser reageert anders dan een lege enkelasser.
Pas je rijstijl daarop aan.
Op veel Nederlandse wegen buiten de bebouwde kom geldt maximaal 80 km/u.
Dan mag je met de aanhanger dus maximaal 80 km/u rijden.
Op een 60-kilometerweg? Maximaal 60.
De 90 km/u is een maximum voor jouw voertuigcombinatie. Het geeft je geen recht om sneller te rijden dan de snelheid die op de weg geldt.
Binnen de bebouwde kom geldt meestal maximaal 50 km/u.
In steeds meer straten geldt 30 km/u.
De aanwezigheid van een aanhanger verandert dat niet.
Volg de borden.
Met Kass Pelt vlak over de grens is deze vraag voor onze klanten minstens zo relevant.
In België kunnen lichte voertuigcombinaties op de autosnelweg maximaal 120 km/u rijden als geen lagere limiet geldt. Voor voertuigen en slepen met een maximale toegelaten massa van meer dan 3,5 ton geldt op de autosnelweg maximaal 90 km/u.
In Vlaanderen geldt op veel andere wegen buiten de bebouwde kom maximaal 70 km/u.
Nederland uit? Regels veranderen. Check ze voor vertrek.
In Duitsland geldt met een aanhangwagen normaal een maximum van 80 km/u op de snelweg.
Onder specifieke voorwaarden kan een combinatie een Duitse Tempo 100-toelating krijgen. Dan mag op daarvoor geschikte wegen maximaal 100 km/u worden gereden.
Rijd dus niet automatisch 100 omdat andere combinaties dat doen.
Controleer eerst of jouw combinatie aan de voorwaarden voldoet.
De regels verschillen flink per land.
Een kort overzicht van populaire bestemmingen:
| Land | Snelweg met lichte combinatie* |
|---|---|
| Nederland | 90 km/u |
| België | 120 km/u |
| Duitsland | 80 km/u |
| Frankrijk | 130 km/u |
| Oostenrijk | 100 km/u |
| Spanje | 90 km/u |
| Italië | 80 km/u |
| Zwitserland | 100 km/u |
*Dit zijn algemene maximumsnelheden voor de betreffende lichte voertuigcombinaties. Gewicht, voertuigcategorie, lokale verkeersborden en aanvullende voorwaarden kunnen een lagere limiet opleveren.
Naar het buitenland? Check vooraf. De regels kunnen wijzigen.
Een aanhanger verandert het rijgedrag van je voertuig.
Je combinatie wordt langer en zwaarder. Remmen kost meer ruimte. Wind heeft meer invloed. Ook een verkeerde belading kan de stabiliteit verminderen. Zeker bij hogere snelheden merk je dat snel.
Een aanhanger die begint te slingeren? Dat wil je voorkomen. Goed beladen. Goed onderhouden. Rustig rijden.
Snelheid is maar één onderdeel. Controleer voor vertrek ook je aanhangwagen.
Let in ieder geval op:
BOVAG adviseert regelmatig onderhoud aan de aanhangwagen. Tijdens een BOVAG Onderhoudsbeurt worden onder meer remmen, koppeling, bandenspanning, verlichting en vloer gecontroleerd.
Dat rijdt een stuk prettiger.
Twijfel je over de staat van je aanhanger? Niet mee blijven rijden.
Kass heeft werkplaatsen voor onderhoud en reparatie. We controleren wat nodig is en zorgen dat je weer veilig verder kunt.
Even checken. Dan weer: aanhaken en gáán.
Past je huidige aanhanger niet meer bij je werk? Dan regelen we een betere.
Bij Kass vind je nieuwe Hapert aanhangwagens, occasions en direct leverbare voorraad.
Vijf vestigingen: Helmond. Nederweert. Oirschot. Reusel. Pelt.
Klaar voor de volgende klus.
Met een personenauto of bestelauto en een aanhangwagen met een toegestane maximummassa van maximaal 3.500 kg geldt maximaal 90 km/u. Een lagere maximumsnelheid op de weg gaat altijd voor.
Nee. In Nederland geldt voor een normale personenauto of bestelauto met een aanhanger tot en met 3.500 kg maximaal 90 km/u, ook wanneer andere auto’s op die weg 100, 120 of 130 km/u mogen rijden.
Op de Nederlandse snelweg maximaal 90 km/u. De grens van 750 kg verandert deze snelheidslimiet niet.
Ja, bij een normale personenauto of bestelauto kan dat wettelijk waar de weg 90 km/u of meer toestaat. Een lagere aangegeven snelheid gaat altijd voor.
Voor de wettelijke maximumsnelheid maakt leeg rijden geen uitzondering. Bij een reguliere auto met een aanhangwagen tot en met 3.500 kg blijft maximaal 90 km/u gelden waar de weg dat toestaat.
Ja. Als de autoweg normaal 100 km/u toestaat, geldt voor de betreffende auto-aanhangercombinatie maximaal 90 km/u.
Dat hangt af van de weg. Is de maximumsnelheid 80 km/u, dan mag je maximaal 80. Op een 60-kilometerweg maximaal 60.
Op Belgische autosnelwegen kan een lichte combinatie tot 3,5 ton maximaal 120 km/u rijden als geen lagere beperking geldt. Voor een sleep met een maximale toegelaten massa boven 3,5 ton geldt maximaal 90 km/u.
De Nederlandse 90 km/u-regel kijkt naar de toegestane maximummassa van de aanhangwagen. Dat is het maximaal toegestane gewicht van de aanhangwagen inclusief laadvermogen en dus niet alleen het werkelijke gewicht tijdens die rit.
Nieuwe aanhangwagen nodig?
Onderhoud gepland?
Onderdelen nodig?
Kass BV staat klaar in Helmond, Oirschot, Reusel, Nederweert en Pelt.
Praktisch advies. Sterk materiaal.
Aanhaken en gáán.
Voor de verkeersregels op deze pagina gebruiken we onder andere:
Verkeersregels kunnen wijzigen. Controleer voor buitenlandse ritten altijd de actuele regels van het land waar je rijdt.
Laatst gecontroleerd: september 2026.
Aanhanger klaar? Aanhaken en gáán.
De informatie op deze pagina is uitsluitend bedoeld als algemene informatie. Hoewel Kass BV de informatie zo zorgvuldig mogelijk samenstelt en controleert, kunnen verkeersregels, maximumsnelheden en wettelijke bepalingen wijzigen.
Aan de informatie op deze pagina kunnen geen rechten worden ontleend.
Als bestuurder blijf je altijd zelf verantwoordelijk voor het naleven van de geldende verkeersregels, verkeersborden en snelheidslimieten in Nederland en het buitenland. Controleer bij twijfel altijd de actuele regelgeving van de officiële instanties van het betreffende land.
Kass BV is, voor zover wettelijk toegestaan, niet aansprakelijk voor boetes, schade, ongevallen of andere gevolgen die ontstaan door te hard rijden, onjuist gebruik van een aanhangwagen of het handelen op basis van informatie op deze pagina.